| STRUCTURE |
|---|
| Longueur coque |
|
| Longueur hors tout |
7,03 m |
| Longueur à la flottaison |
6,52 m |
| Largeur hors tout |
2,58 m |
| Largeur hors membre |
|
| Hauteur |
|
| Creux |
1,30 m |
| Tirant d’eau moyen en charge |
0,43 m |
| Échantillonnage pont |
tôle larmée 4,5/5 mm |
| Échantillonnage bordé |
5 mm |
| Échantillonnage tableau arrière |
8 mm |
| Échantillonnage fond |
5 mm |
|
|
| MOTORISATION |
|---|
| Motorisation maximale |
2 x 115 CV |
| Transmission |
hors-bord |
| Vitesse maximale en charge |
|
| Capacité en carburant |
250 litres |
| Type de réservoir |
intégré |
| CAPACITÉ |
|---|
| Jauge |
|
| Déplacement en charge |
3100 kg |
| Déplacement lège |
|
| Passagers |
8 |
| Catégorie de navigation |
4ème div. 236 |
| ARCHITECTE |
|---|
| Architecte |
NG Yacht Design |
|
Les vedettes 23 SSLIA embarquent 2 plateformes ORIL 30 places.
Navire reconnu insubmersible (rapport n°83/2010/MDA/DPAM/SECU)