| STRUCTURE |
| Longueur coque |
20,11 m |
| Longueur hors tout |
21,15 m |
| Longueur à la flottaison |
19,05 m |
| Largeur hors tout |
5,87 m |
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| Hauteur |
9,1 m |
| Creux |
2,2 m |
| Tirant d’eau moyen en charge |
1,2 m |
| Échantillonnage pont |
8 mm |
| Échantillonnage bordé |
5 mm |
| Échantillonnage tableau arrière |
5 mm |
| Échantillonnage fond |
6 mm |
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| MOTORISATION |
| Motorisation maximale |
2 x 700 CV |
| Transmission |
ligne d'arbre |
| Vitesse maximale en charge |
17 nds |
| Capacité en carburant |
2 X 3000 litres |
| Type de réservoir |
Aluminium (caisse intégrée) |
| CAPACITÉ |
| Jauge |
60 TX |
| Déplacement en charge |
49 tonnes |
| Déplacement lège |
29 tonnes |
| Équipage |
4 |
| Passagers |
12 |
| Catégorie de navigation |
2ème-Div. 222 |
| ARCHITECTE |
| Architecte |
HT2-Nantes |
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Le navire Hotunui